İstanbul Kuzey Demiryolu Projesine 25 teklif geldi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi için ihale sürecini sürdürüyor. Yaklaşık 240 milyar TL yatırım bedeliyle planlanan projede, 6 Kasım 2026 tarihinde 3 ve 4 numaralı zeyilnameler yayımlanarak yeterlilik kuralları değiştirildi.

Yeni düzenlemelerle, firmalar artık aradığı deneyimini en fazla üç ayrı sözleşmeyi birleştirerek gösterebilecek. Önceki şartnamede belirli demiryolu, tünel, köprü ve viyadük deneyimlerinin tek bir sözleşme üzerinden belgelendirilmesi gerekiyordu.

“İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin hayata geçirilmesi için ihale süreci kapsamında ilk teklifleri dün aldık.”

İhaleye 27 firma ilgi gösterdiği belirtildi. Son aşamada ise yerli ve yabancı firmalar tarafından toplam 25 teklif sunuldu. Çin ve İtalya'dan gelen 4 yabancı firma da teklif verenler arasında yer aldı.

Proje kapsamında 125 kilometrelik çift hatlı demir yolu inşa edilecek. Bu süreçte 42 köprü ve viyadük ile 44 tünel yapılması planlanıyor. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.

Asya Kalkınma Bankası, projeye 750 milyon dolarlık kredi onayladı. Toplam olarak 6 uluslararası finans kuruluşuyla 6,75 milyar dolarlık finansman mutabakatine varıldı.

İnşaatın 2030 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. Hatta, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demir yoluyla birbirine bağlanacak.