2026’da fosil yakıt emisyonları 0,4 yüzde düştü, çöküş geçici kalabilir

2026’da küresel fosil yakıt CO2 emisyonları 2025’e göre 0,4 yüzde düşecek. Bu tahmin, Global Carbon Project tarafından yayımlanan 2026 Global Carbon Budget raporuna dayanıyor. Rapor, emisyonların düşüşünün uzun vadeli bir çöküşün başlangıcı olmadığını vurguluyor.

Düşüşün temel nedeni, Ortadoğu’daki olaylar sonucu Hürmüz Boğazı’ndaki enerji tedarik kısıtlamalarıdır. Boğaz üzerinden günde yaklaşık 20 milyon barel petrol ve ham petrol geçiyor ve bu miktar, deniz yolu petrol ticaretinin dörtte birini oluşturuyor. 2026 İran Savaşı, boğaz trafiğini ciddi şekilde etkileyerek küresel petrol pazarının tarihinin en büyük tedarik kesintisine yol açtı.

“Temiz teknolojiler küresel emisyonları azaltmada gerçek bir fark yaratıyor.”

Gaz emisyonlarında 0,3 yüzde, petrol emisyonlarında 1,9 yüzde düşüş beklenirken, kömür emisyonlarında 0,6 yüzde artış öngörülüyor. Hürmüz Boğazı kalıcı olarak yeniden açılırsa bu kısıtlamaların sona ereceği, ancak fiyatlar yüksek kaldığı sürece piyasanın tedarik boşluğunu doldurabileceği belirtiliyor.

Yenilenebilir enerji üretimindeki büyük artışlar da emisyon düşüşünde rol oynuyor. Çin, bu alanda öne çıkıyor ve küresel emisyonların yarısından sorumlu. Dünyadaki enerji talebinin artmasına karşın, bu talebin üçte ikisi güneş, rüzgâr enerjisi ve elektrikli araçlar sayesinde karşılanıyor.

Rapor, temiz teknolojilerin küresel emisyonları azaltmada gerçek bir fark yarattığını, ancak bu hızın kalıcı bir CO2 azalması için yeterli olmadığını söylüyor. Araştırmacılar, geopolojik krizlere dayalı bir düşüşün sürdürülebilir bir iklim çözümü olmadığını hatırlatıyor.

2026’da fosil yakıtlardan 38,2 milyar ton CO2 emittedileceği tahmin ediliyor. Arazi kullanım değişikliğinden kaynaklanan emisyonlar ise 2025’deki 42,8 milyar tondan 2026’da 43,3 milyar tona çıkacak. 1,5 derecelik ısınma sınırına ulaşılmadan önce emit edilebilecek CO2 miktarı ise 150 milyar ton olarak belirleniyor.